Переход автомобильного транспорта на альтернативные источники энергии набирает обороты, однако темпы этого процесса существенно различаются в зависимости от размера транспортных компаний и их финансовых возможностей. Крупные операторы уже активно инвестируют в электрические транспортные средства, тогда как небольшие перевозчики сталкиваются с высокими первоначальными затратами, ограниченным доступом к финансированию и недостаточно развитой зарядной инфраструктурой.
Как отмечается в материале Международного союза автомобильного транспорта (IRU) от 3 ноября 2026 года, опыт компании Amazon демонстрирует, каким образом масштабные инвестиции крупных участников рынка могут способствовать развитию экологически устойчивого автомобильного транспорта и создавать возможности для других участников отрасли.
В 2022 году Amazon объявила об инвестиционных обязательствах в размере 1 млрд евро на пятилетний период для дальнейшей электрификации и декарбонизации своей европейской транспортной сети.
По состоянию на конец 2025 года Amazon совместно со своими партнёрами по доставке использовала более 10 000 электрических фургонов в Европе. Кроме того, компания расширяет применение электрического тяжёлого грузового транспорта: в её европейской логистической сети эксплуатируется более 200 электрических грузовиков.
По словам Андреаса Маршнера, вице-президента Amazon по глобальным устойчивым операциям, такие инвестиции способствуют не только сокращению выбросов, но и развитию низкоуглеродной экономики, повышению конкурентоспособности и долгосрочной устойчивости транспортного сектора.
Согласно исследованию IRU Green Compact Survey 2026, инвестиционная активность в сфере электрического транспорта в значительной степени сосредоточена среди крупных операторов.
В Западной Европе 87% транспортных компаний с годовым оборотом более 100 млн евро планируют инвестировать в аккумуляторные электрические транспортные средства. Среди небольших компаний этот показатель составляет всего 26%.
Одним из главных препятствий остаётся стоимость транспортных средств. Её в качестве основного барьера назвали 66% перевозчиков в Западной Европе и 78% в Восточной Европе.
Для решения этой проблемы Amazon применяет модели сотрудничества с компаниями по управлению автопарками и лизинговыми организациями. В рамках таких механизмов партнёры приобретают электрические транспортные средства и предоставляют их перевозчикам, работающим на маршрутах Amazon. Это позволяет снизить первоначальную финансовую нагрузку на небольшие транспортные компании и расширить доступ к современному экологичному транспорту.
Электрификация грузового транспорта требует не только обновления автопарка, но и создания соответствующей инфраструктуры.
Amazon уже установила тысячи зарядных пунктов для электрических транспортных средств в Германии и Великобритании, а также сотни дополнительных зарядных станций во Франции, Италии и Испании.
Особое внимание уделяется развитию инфраструктуры для тяжёлого грузового транспорта. В частности, компания поддерживает разработку открытого инструмента CHALET, предназначенного для определения наиболее востребованных мест размещения общественных зарядных станций для коммерческого транспорта на европейских автомагистралях.
Кроме того, Amazon участвует в развитии пилотного проекта электрического грузового коридора в Польше, запуск которого запланирован на 2027 год. Проект предусматривает объединение спроса на грузовые перевозки с нулевыми выбросами от выхлопных газов и параллельное развитие сети высокомощных зарядных станций.
Такой подход позволяет не ждать полного формирования инфраструктуры, а создавать условия для её развития на основе реального и прогнозируемого спроса со стороны транспортных операторов.
Amazon также выступила одним из соучредителей Sustainable Freight Buyers Alliance — инициативы, объединяющей грузоотправителей для координации спроса на электрические грузовые автомобили и зарядную инфраструктуру.
По мнению представителей компании, успешный переход к экологически устойчивому автомобильному транспорту требует согласованных действий перевозчиков, производителей транспортных средств, энергетических компаний, инфраструктурных операторов и государственных органов.
Опыт Amazon показывает, что крупномасштабные инвестиции способны не только сократить экологический след отдельной компании, но и стимулировать развитие всей отрасли, снижая инвестиционные риски и ускоряя внедрение новых технологий.
Компания также присоединилась к инициативе The Climate Pledge, предусматривающей достижение нулевого уровня углеродных выбросов в своей деятельности к 2040 году.