+992 48 7035506
abbat@tojikiston.com

АССОЦИАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН "ABBAT"

МАПП «Караузек»

Пропускную способность МАПП «Караузек» — единственного
автомобильного перехода на границе с Казахстаном в Южном
федеральном округе — увеличат почти в 2 раза. Одновременно в
пункте пропуска до 10 минут сократят время типового досмотра
грузового автомобиля. Об этом в Министерстве транспорта
РФ рассказали по итогам встречи главы ведомства Андрея
Никитина с губернатором Астраханской области Игорем
Бабушкиным. Ускорения проверочных мероприятий на границе
планируют в том числе добиться установкой специальных
портальных инспекционно-досмотровых комплексов, позволяющих
сканировать транспортные средства без остановки их движения.
Такие комплексы в МАПП «Караузек» должны смонтировать в
следующем году.
Стоит отметить, что МАПП «Караузек» в Астраханской области входит в
число 10 приоритетных пунктов пропуска между Россией и
Казахстаном. Это значит, что здесь в первую очередь должны пройти
работы по реконструкцию и современному переоснащению.
К модернизации пограничного перехода приступили еще в конце 2024-го
года. На каком этапе строительно-монтажные работы находятся сейчас,
по итогам встречи не уточнили, однако ранее сообщалось, что
обновленный пункт пропуска должны открыть в конце 2026-го года.
В результате, МАПП «Караузек» сможет принимать до 2 тыс.
транспортных средств в сутки (а в годовом эквиваленте — до
730 тыс. машин), что в 1,7 раза превышает действующие проектные
показатели.

При этом пункт пропуска также включен в число тех автомобильных
переходов, где в приоритетном порядке будет обеспечено сокращение
времени типового досмотра грузовика до 10 минут.
С этой целью МАПП «Караузек» оснастят портальными инспекционно-
досмотровыми комплексами. Они позволяют сканировать
транспортные средства в движении, что в целом ускоряет данный
процесс. Монтаж таких комплексов запланирован на 2027-й год.
МАПП «Караузек» является единственным автомобильным
переходом в Южном федеральном округе на границе с Казахстаном,
в то время как через Казахстан выполняются перевозки с Китаем и со
странами Центральной Азии.
Приоритетность пункта пропуска обеспечивается еще и тем, что он
входит в створ международного транспортного коридора «Север-
Юг», открывающего выход на Иран и страны Ближнего Востока.