Министерством транспорта Республики Казахстан принят приказ, направленный
на совершенствование регулирования перевозок опасных, крупногабаритных и
тяжеловесных грузов автомобильным транспортом, сообщает пресс-служба
ведомства.
Документ носит технический характер и направлен на приведение
законодательства в соответствие с требованиями ЕАЭС по допустимым
массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств, а также на
развитие транспортной логистики между государствами-членами.
В рамках приказа внесены изменения и дополнения в ряд действующих
нормативных правовых актов, регулирующих:
перевозку опасных грузов автомобильным транспортом;
организацию перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
допустимые параметры автотранспортных средств.
Перевозка опасных грузов.

Дополнительно регламентирован порядок проезда через туннели категории
«Е» в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены ограничения на
перевозку опасных грузов через такие туннели, а также закреплена
обязанность перевозчиков заранее определять альтернативные маршруты
движения.
Контроль весогабаритных параметров при осуществлении
крупногабаритных и тяжеловесных перевозок.
Уточнены условия продолжения движения при превышении допустимых
весовых и габаритных параметров, включая порядок оплаты сборов за
фактически пройденный и предстоящий участки маршрута.
Государственные услуги.
Обновлен механизм оказания государственной услуги по выдаче
специальных разрешений: услуга предоставляется через портал
«электронного Правительства» по месту регистрации заявителя.
Также пересмотрены сроки действия разрешений:
до 45 календарных дней — при совершении до 5 поездок;
до 90 дней — от 6 до 10 поездок;
до 6 месяцев — при большем количестве поездок.
Допустимые параметры транспортных средств.
Обновлены нормы осевой нагрузки с учетом расстояний между осями и
типов колес. Введено понятие группы сближенных осей и порядок
распределения нагрузки. Допустимые осевые нагрузки увеличены по
сравнению с прежними требованиями в зависимости от скатности колес,
что позволяет перевозить грузы с большей нагрузкой на ось.
Принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного
движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование
регулирования перевозочной деятельности.
Приказ введён в действие с 25 апреля 2026 года.