В Государственном пограничном комитете РБ сообщили, что Литва
официально уведомила белорусскую сторону о закрытии
автомобильных пунктов пропуска на совместной границе.
Ограничения будут действовать как минимум до 01.00 (по
белорусскому времени) 1-го декабря 2025-го года. При этом
одновременно в своем уведомлении Литва озвучила полный
перечень лиц, которые в период ограничений могут рассчитывать
на пропуск через переход «Каменный Лог/Мядининкай». Вместе с
тем на данный момент в электронной очереди на въезд в Литву до
сих пор значится более 1,2 тыс. грузовых автомобилей,
значительная часть из которых зарегистрирована как раз таки в
странах Евросоюза, в том числе в самой Литве. Накануне премьер-
министр балтийской республики Инга Ругинене заявила, что готова
провести встречу с представителями транспортного сектора для
решения этого вопроса.
«В адрес органов пограничной службы Беларуси
поступило официальное уведомление от Службы охраны
госграницы при МВД Литвы о том, что Правительством Литовской
Республики 29-го октября 2025-го года принято Постановление «Об

ограничении и приостановлении пересечения государственной границы
Литовской Республики»», — говорится в сообщении Государственного
пограничного комитета РБ.
В нем уточняется, что ограничения на пересечение белорусско-
литовской границы будут действовать (если их своим решением
Правительство Литвы еще не продлит) до 01.00 (по белорусскому
времени) 1-го декабря 2025-го года.
Пункт пропуска «Бенякони/Шальчининкай» все это время в принципе
не будет функционировать, а через «Каменный Лог/Мядининкай»
смогут проезжать лица, подпадающие под исключения.
При этом литовская сторона в своем уведомлении уточнила перечень
таких исключений. Это:
• лица, имеющие дипломатические или служебные паспорта либо
перевозящие дипломатическую почту Литовской Республики,
• лица, следующие по документу упрощенного транзита, выданному в
соответствии с Регламентом Совета (EC) №693/2003 от 14-го апреля
2003-го года, устанавливающим специальный документ упрощенного
транзита (STD) (т.н. «калининградский транзит»);
• граждане Литовской Республики и члены их семей, возвращающиеся в
Литовскую Республику;
• иностранцы, имеющие действительное разрешение на проживание в
Литовской Республике и возвращающиеся в нее;
• иностранцы, прибывающие в Литовскую Республику по гуманитарным
визам, выданным представительствами Литовской Республики;
• граждане следующих государств: стран Евросоюза и Европейской
экономической зоны (Исландия, Лихтенштейн и Норвегия), Швейцарии,
Андорры, Монако, Сан-Марино, Ватикана, Украины и стран НАТО.
Вместе с тем на данный момент на территории Беларуси на въезде в
Литву застряло 1 240 грузовиков, значительная часть
которых принадлежит транспортным компаниям из ЕС, в том числе
из самой Литвы, поскольку грузовым автомобилям,
зарегистрированным в России (за исключением транзита несанкционных
товаров в Калининградскую область и обратно) и в Беларуси, въезд в
страны ЕС в соответствии с действующим санкционным режимом в
принципе запрещен.
Правда, на момент закрытия границы в электронной очереди
числилось около 1,6 тыс. фур. Таким образом, пропуск

возвращающегося грузового транспорта все-таки постепенно идет.
Например, вчера, 30-го октября, по данным Государственного
пограничного комитета РБ, Литва пропустила на свою территорию
через «Каменный Лог/Мядининкай» 12% большегрузов.
Однако в ассоциации грузоперевозчиков Литвы «Линава» в любом
случае обеспокоены сложившейся ситуацией. «Ситуация
критическая. Машины через КПП на белорусско-литовской границе
проехать не могут. Водители ищут объезд через Польшу или Латвию, но
там на границе уже скопились многокилометровые очереди», —
заявил накануне генеральный секретарь объединения Нарунас
Раулинайтис.
Чуть позже премьер-министр Литвы Инга Ругинене ответила, что
Правительство республики согласно в ближайшее время провести
встречу с представителями транспортного сектора для обсуждения
вопросов дальнейшей работы грузоперевозчиков.
Что касается в целом грузоперевозок на европейском направлении, то
они сейчас будут вынуждены переориентироваться на Польшу и
Латвию, на границе с которыми работает по одному пункту пропуска для
грузового транспорта («Козловичи/Кукурыки» и
«Григоровщина/Патерниеки» соответственно).
Правда, недавно власти Польши заявили, что готовы открыть еще
два перехода на границе с Беларусью — «Кузница
Белостоцкая/Брузги» и «Бобровники/Берестовица», причем сделать
это в самое ближайшее время, однако литовская
сторона попросила отложить перезапуск пунктов пропуска хотя бы
до середины ноября.