На декабрь у многих транспортных компаний нет разрешений для грузоперевозок в Китай.
Об этой проблеме на «Транспортной неделе» заявил генеральный директор «ТРАСКО»
Евгений Шакалида. – Дополнительных квот, которые были получены Минтрансом, к
сожалению, недостаточно, поэтому международные перевозчики переключатся на
внутренний рынок. И тем самым они «убивают» ставки на автоперевозки по РФ, – считает
Евгений Шакалида.
Об этой же проблеме заявил и руководитель департамента организации перевозок
Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП) Павел Кошкин.
Изначально Россия получила от Китая 82 тыс. разрешений на двусторонние
автоперевозки, затем было согласовано выделение 50 тыс. дополнительных «дозволов»,
в начале ноября – еще 10 тыс. Итого, 142 тыс. «дозволов». О выделении дополнительных
разрешений на декабрь месяц эксперт не упомянул. Напомним, в I полугодии 2023 года у
российских перевозчиков также досрочно закончились все выданные КНР «дозволы». Но
тогда проблему удалось решить.