В Министерстве транспорта РК прошло первое заседание рабочей
группы по перевозкам грузов по Транскаспийскому международному
транспортному маршруту между Казахстаном и Китаем, передает
агентство Kazinform со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Стороны обсудили и согласовали прогнозируемые объемы грузопотока из
Китая по ТМТМ в сообщении Китай – Европа и в обратном направлении до
конца 2029 года. Совместными усилиями стороны увеличат объём перевозки
по ТМТМ в 2025 -2026 годах до 600 контейнерных поездов каждый год, в
2027 году до 1000, а в 2029 году до 2000 контейнерных поездов.
Кроме того, казахстанской стороной будут приняты меры по обеспечению
соответствующей инфраструктуры в отечественных портах для
своевременной перевозки контейнеров и недопущения задержек в
соответствии с ростом количества транзитных контейнерных поездов.
Так, прогнозируется, что в 2025 году будет осуществляться перевалка не
менее 50 тыс. стандартных контейнеров в год, 2026-2029 годах перевалка не
менее 85 тыс. контейнеров в год.
- Сегодня нами активно проводится работа для обеспечения
транзитных потоков между Европой, Центральной Азией и Китаем. За

2023 год объем перевозок составил 2,76 млн тонн грузов, что на 65%
выше 2022 года (1,7 млн тонн) , - отметила казахстанская сторона.
Кроме того, на казахстанском участке маршрута ведется работа по
реализации ряда проектов, таких как строительство вторых путей ж/д участка
«Достык – Мойынты», обводной ж/д линии «Алматы», новой
железнодорожной линии Дарбаза – Мактарал между Казахстаном и
Узбекистаном.
Также принимаются меры по наращиванию потенциала морских портов
Актау и Курык. В порту Актау будет построен контейнерный хаб, что позволит
увеличить объем перевозок до 300 тысяч ДФЭ в год дополнительно. В порту
Курык в текущем году будет запущен зерновой терминал.
Ведется строительство многофункционального терминала «Саржа».
Для обеспечения достаточной глубины для захода судов в 6 метров в 2024
году проводится дноуглубление порта Курык. Аналогичные работы будут
проведены и в порту Актау.
Эти меры позволят увеличить пропускную способность портов Казахстана до
30 млн тонн в год (+ 10 млн тонн), отмечалось на заседании рабочей группы.
Ранее Премьер-министр РК Олжас Бектенов заявил о том, что Казахстан
нацелен довести объемы перевозок по TMTM до 10 млн тонн грузов.