В Казахстане подготовили проект приказа, который устанавливает
тарифы на использование электронных навигационных пломб.
Документ опубликован на портале «Открытые НПА», его
обсуждение продлится до 1-го сентября. Напомним: уже в этом году
навигационные пломбы должны были стать обязательными для
транзита определенных товаров по территории Евразийского
экономического союза (ЕАЭС), однако внедрение механизма
задерживается из-за внутренних национальных процедур
согласования.
Соглашение о выполнении грузовых перевозок по территории ЕАЭС под
электронными навигационными пломбами вступило в силу еще в апреле
прошлого года. Однако тогда сообщалось, что для полноценного
запуска системы Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) должна
утвердить еще около 30 решений.
В феврале этого года стало известно, что все необходимые
документы уже приняты, но осталось провести еще внутренние
процедуры согласования в каждой из стран Союза, в том числе
установить тарифы на использование устройств.

В Казахстане проект соответствующего приказа опубликовали буквально
совсем недавно, 27-го августа. Планируется, что его публичное
обсуждение продлится до 1-го сентября, после чего должен начаться
процесс официального принятия документа.
Из документа следует, что за установку навигационных пломб и запуск
системы отслеживания транспортного средства/контейнера придется
заплатить 41 351 тенге (около 7 900 российских рублей), за снятие
устройств и завершение перевозки — 37 874 тенге (около 7 200
российских рублей), а за мониторинг перевозки по территории
государства ЕАЭС — еще 28 477 тенге (около 5 400 российских рублей).
Таким образом, в Казахстане одна перевозка под электронными
навигационными пломбами обойдется как минимум в 107 702
тенге (около 20 500 российских рублей).
Напомним, что обязательными к установке электронные навигационные
пломбы будут при перевозке алкогольной продукции, табачных
изделий, а также товаров, которые запрещены к ввозу хотя бы
одной из стран Союза. Однако в соответствии с соглашением перечень
грузов может быть еще расширен.
Устройства необходимо будет устанавливать на грузовые
автотранспортные средства или на подвижной состав, следующий
по железной дороге (контейнеры, вагоны и пр.), при ввозе товаров на
территорию ЕАЭС. Пломбы будут снимать в таможне назначения в
одной из стран Союза или когда транспортное средство в принципе
покидает территорию ЕАЭС.
В целом, навигационные пломбы позволяют практически в режиме
онлайн отслеживать маршрут передвижения товара. Кроме того, они
будут содержать все необходимые данные о перевозке.
При этом за отслеживание товара по территории каждого отдельного
государства ЕАЭС будут ответственны национальные операторы этих
стран. В Казахстане это «Институт космической техники и
технологий», в России — «Центр развития цифровых платформ», в
Беларуси — «Белтаможсервис», в Кыргызстане — национальная
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков, в
Армении — «АрмДжиПиЭС».
Добавим также, что в России электронные навигационные
пломбы используются уже с июля 2020-го года для отслеживания
транзитных перевозок т.н. «санкционных» товаров. Услуга по
наложению одной пломбы стоит 1 781 рубль, по снятию — 1 449
рублей, а каждый день аренды одного устройства обходится в 3 636
рублей.