Иран закончил строительство участка железной дороги, которая соединит Каспийское море (порт Энзели) с Персидским заливом (порт Бендар-Аббас). Это должно изменить традиционные торговые маршруты.

Благодаря новой магистрали грузы пойдут по Индийскому океану до Ирана, потом – по железной дороге Ирана, затем – на судах по Каспию и дальше – поездами, речным или автомобильным транспортом из Астрахани в Санкт-Петербург. Новый торговый путь состоит из речных и железнодорожных маршрутов, которые связывают Иран и Россию через Волгу, Азовское и Каспийское моря, и позволит странам вести торговлю независимо от западных государств, а также дадут Москве более короткий выход к Индии.

Новый маршрут позволит РФ и Ирану превзойти по времени существующие пути. Новый коридор пойдет в обход Европы, через Средиземное море и Суэцкий канал, и будет короче на «тысячи километров». Благодаря уникальной транспортной артерии «Север – Юг» доставка грузов из Петербурга в индийский Мумбаи займет около десяти суток против 30-45 суток по существующим маршрутам.

После запуска международного транспортного коридора его будут использовать для перевозок продовольствия и сельскохозяйственной продукции для потребителей в Иране, странах Персидского залива и Африканского континента.