+992 (44) 6000540
abbat@tojikiston.com

АССОЦИАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН "ABBAT"

Таджикские дальнобойщики в ожидании нового порядка перевозок через Узбекистан

Водители грузовиков отмечают, что для пересечения территории соседней страны до сих пор требуется «дозвол», хотя ранее сообщалось, что правительства двух стран подписали документ, который дает им право на транзитный проезд без наличия этого разрешительного документа.

Минтранс Таджикистана сообщал, что в соответствии с подписанным протоколом транзитный проезд грузовых автотранспортных средств через территории обоих государств будет осуществляться без бланков разрешений.

«Речь идет о дозволе, иначе говоря, о документе, выдаваемом компетентным органом государства, дающем право использовать на территории этого государства автотранспортное средство, зарегистрированное на территории другого государства, для выполнения международной автомобильной перевозки», - говорилось в сообщении Минтранса.

Данный документ выдается грузоперевозчикам Государственной службой по надзору и регулированию в области транспорта Минтранса за определенную плату посредством логистических компаний. Грузоперевозчики неоднократно жаловались, что получают дозвол через посредников по сильно завышенной стоимости. В сентябре 2021 года дело дошло даже до митинга дальнобойщиков у здания Минтранса.

Водители грузовиков тогда жаловались, что до сентября каждый дозвол им продавали за $60, а после - подняли до $400, хотя в Минтрансе заявляли,  что этот документ в действительности стоит всего 84 сомони ($7,5).

Так почему он еще не работает?

Между тем, в тексте протокола, опубликованным на днях на портале правовой информации Минюста РТ, уточняется, что только «транзитный проезд грузовых автотранспортных средств через территории государств «договаривающихся сторон» осуществляется без бланков разрешения».

Двусторонние грузоперевозки, как и ранее, «осуществляются автотранспортными средствами на основании разрешений, выдаваемых компетентными органами».

Более того, в документе говорится, что «бланки разрешения также требуются на проезд порожных грузовых автотранспортных средств при двухстороннем сообщении».

При этом в Минтрансе отметили, что подписанный протокол получит юридическую силу после его ратификации парламентами двух стран.

Пока же документ еще не обсуждался даже на уровне Совета нижней палаты парламента страны. Также протокол не ратифицирован еще парламентом Узбекистана.

 

Источник: https://asiaplustj.info/ru/news/tajikistan/economic/20240515/tadzhikskie-dalnoboitshiki-v-ozhidanii-novogo-poryadka-perevozok-cherez-uzbekistan-on-poka-ne-rabotaet