Страны Евразийского экономического союза и Иран в целом договорились о сотрудничестве в рамках проекта «Евразийский агроэкспресс», позволяющего организовывать ускоренные международные перевозки сельскохозяйственной продукции. Вопрос обсуждался в рамках совещания на площадке Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), сообщил накануне, 6 марта, торговый блок исполнительного органа ЕАЭС.

Детали взаимодействия будут согласованы на уровне АНО «Евразийская агрологистика» (управляет проектом) и иранской компании, название которой пока не указывается.

Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев пояснил, что речь, в частности, идëт о поставках продукции ЕАЭС в Иран, а также об организации масштабных объëмов перевозок иранских овощей и фруктов на рынок стран союза.

«Соответствующие товары присутствуют на полках магазинов и сегодня. Однако с задействованием „Евразийского агроэкспресса“ сельскохозяйственная продукция будет доставляться более оперативно, с лучшим качеством и меньшим количеством посредников, — говорится в сообщении ЕЭК со ссылкой на Слепнева. — При этом мы понимаем, что кроме логистики есть и другие вопросы, которые необходимо решать. Это и взаиморасчëты, ветеринарный и фитосанитарный контроль, это вопросы транзита через Иран в сторону стран Персидского залива и Индии».

Переговоры о сотрудничестве по проекту «Евразийский агроэкспресс» ведутся в рамках подписанного в декабре 2023 года странами ЕАЭС и Ираном полноформатного соглашения о свободной торговле. Предполагается, что соглашение позволит евразийскому интеграционному объединению и Исламской Республике нарастить товарооборот более чем в три раза — до $ 18−20 млрд с $ 6,2 млрд, зафиксированных в 2022 году.

С подписанием полноформатного соглашения (вместо действовавшего с 2019 года временного) российские компании получат преференциальный доступ к поставкам 90% товарной номенклатуры, что покрывает 99,2% объëма текущих экспортных поставок РФ в ИРИ. Средняя ставка пошлин для российских поставщиков в Иран после подписания соглашения снизится с 30% до 4,5%. Это позволит при текущем объеме экспорта, по оценкам ЕЭК, экономить $ 380 млн.

Проект «Агроэкспресс» реализуется совместно АО «РЖД Логистика» и АО «Российский экспортный центр» и предполагает организацию ускоренных контейнерных железнодорожных перевозок продуктов питания из РФ. В настоящее время действуют семь основных экспортных маршрутов «Агроэкспресса»: четыре до Китая (из Москвы и регионов в несколько крупнейших городов КНР), Москва — Владивосток (и далее порты Китая, Японии, Южной Кореи), в Азербайджан, а также с 2021 года — в Узбекистан.