В Литве меняется порядок выдачи тахографических карт. Большинство изменений инициировано для того, чтобы соблюсти условия и процедуры, установленные правилами ЕС.

Проектом предусмотрены меры, которые помогут гарантировать, что лицо, обращающееся в LTSA за выдачей карты, не было выдано в другом государстве. LTSA сталкивается с недобросовестной практикой, когда сторонний водитель, у которого уже есть карта тахографа, обращается с просьбой выдать еще одну, что строго запрещено законом. Во избежание подобных случаев с 1 января 2024 года водители из третьих стран, чьи данные LTSA не имеет возможности проверить в системе TACHOnet, должны предоставить документ, выданный компетентным органом страны не ранее трех месяцев назад, подтверждающий отсутствие у лица действительной водительской карты, выпущенный в этой стране. Документ необходимо будет перевести на литовский язык и официально заверить переводчиком.

Регламент ЕС предусматривает, что запрос на выдачу тахографической карты водителя должен быть подан самим водителем. До сих пор в LTSA можно подать запрос от уполномоченного лица. В будущем заявление сможет подать только водитель.

В соответствии с Регламентом ЕС, карты водителя выдаются компетентным органом государства-члена ЕС, где водитель имеет постоянное место жительства, на основании заявления водителя. С изменениями в правовом акте LTSA при первом обращении с заявлением о выдаче водительской карты (за исключением временной водительской карты) ее замену или продление подает гражданин, не являющийся членом Европейского союза или Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ), постоянное место жительства лица должно соответствовать условиям, изложенным в Регламенте.

Требования Международного союза автомобильного транспорта дать больше времени на оснащение новых автомобилей Smart Tacho 2, были услышаны в Брюсселе.