В пунктах пропуска на белорусской границе со странами ЕС снова начинают расти очереди из грузовых автомобилей, следует из данных Государственного пограничного комитета РБ. На самом деле, это — традиционное явление, характерное для высокого предновогоднего сезона в логистике, однако сейчас ситуация обостряется тем, что часть пунктов пропуска на европейском направлении не работают.

Основной поток транспорта (почти 1,1 тыс. грузовиков) скопился на литовском направлении, что совсем неудивительно. Еще зимой этого года, когда по иницитиве польской стороны на польско-белорусской границе остался только один пункт пропуска для грузового транспорта, перевозки со странами ЕС все чаще стали выполнять через территорию Литвы.

Тем более что грузовое сообщение через территорию Польши сейчас в принципе ограничено не только действующим на границе Беларуси со странами ЕС режимом перецепки/перегрузки и наличием единственного пункта пропуска для грузовиков, но и тем, что использовать этот пункт пропуска могут лишь отдельные виды транспортных средств.

А именно: после того как Беларусь запретила польским перевозчикам въезжать на свою территорию через литовский или латвийский участок границы (только через белорусско-польскую границу!), Польша согласилась обслуживать в пункте пропуска «Кукурыки/Козловичи» лишь грузовой транспорт, зарегистрированный в странах ЕС.