Представители транспортного сектора Литвы уверены, что ужесточение проверок на таможне не дают результатов, а только усложняют работу перевозчикам. В начале июня литовская таможня стала гораздо строже проверять грузовики, чтобы товары, идущие в Казахстан или другие страны Центральной Азии, попадали в конечный пунк назначения, а не сворачивали в РФ или оставались в РБ. По мнению представителей «Linava», происходящее можно назвать «ловлей ветра», их также смущают новые требования к заполнению документов, подтверждающих путь следования товара. Перевозчики просто не понимают, как они могут обеспечить выполнение новых требований.
Зенонас Буйвидас, генеральный секретарь «Linava» : «Производители должны сразу заполнять эти декларации, потому что эти товары иногда попадают к оптовикам, к представителям другой страны и тому подобное, и у перевозчика действительно нет возможности полностью проверить эти документы и понимать, необходимы они или нет»
По его словам, новые правила грозят вернуть огромные очереди, которые были на границе еще в начале июня. При этом существенно увеличивается нагрузка на сотрудников таможни.
Зенонас Буйвидас, генеральный секретарь «Linava»: «Они должны будут проверить еще больше документов, проверить их, убедиться. Очереди уже были, когда их было не так много, теперь будут еще большие временные затраты для тех учреждений, которым скорее всего не хватает сотрудников»
В свою очередь руководство литовской таможни надеется избежать увеличения очередей грузовых автомобилей в пограничных пунктах пропуска.
Комментируя сложившуюся ситуацию, политолог Линас Кожала заявил, что РФ обходит санкции потому, «что их так много – все увидеть сложно, а страны Центральной Азии используют возможность подзаработать». По подсчетам политолога, в настоящее время в отношении РФ действует около 13 тыс. различных форм санкций. Это больше, чем прменяется к Северной Корее и Ирану вместе взятым.
В литовской таможне пояснили новые правила относительно экспорта продукции, в частности, перевозимой через границу с РБ и Калининградской областью.