С 1-го июля Турция увеличила сборы за транзит торговых судов через проливы Босфор и Дарданеллы, сообщает ТАСС. В принципе, ранее власти страны предупреждали, что теперь эти тарифы будут каждый год пересматриваться.

Напомним: с 1983-го года сборы за тонну нетто за проход иностранных судов через проливы Босфор и Дарданеллы рассчитывались на основе золотого франка, который, согласно Конвенции Монтрё от 1936-го года, был приравнен к 0,8 доллара. Однако в октябре прошлого года турецкие власти пересмотрели тарифы, увеличив их до 4,08 доллара за т.н. чистый тоннаж (тонна нетто).

Тогда же сообщалось, что отныне каждый год с 1-го июля сборы будут обновляться.

В частности, с 1-го июля 2023-го года тариф за тонну нетто для прохода через проливы повышен до 4,42 доллара.

Так, например, с 7-го октября прошлого года сборы с судна с 10-тысячным чистым тоннажем выросли до 16 393 долларов, а с 1-го июля за такое же судно уже надо будет заплатить 17 760 долларов, отметил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдюлькадир Уралоглу.

Комментируя повышение сборов, источники в транспортных кругах республики подчеркнули, что оно не имеет никакой политической подоплеки.

«Решение повысить сборы является чисто техническим, и турецкие власти ранее говорили, что при необходимости могут пересматривать тарифы», — рассказал представитель отрасли информационному агентству ТАСС. По его словам, циркуляр главного управления по морским вопросам при Министерстве транспорта и инфраструктуры заблаговременно довели до стран, использующих проливы в целях торгового судоходства.

Добавим также, что, в соответствии с Конвенцией Монтрё, регулирующей судоходство в проливах Босфор и Дарданеллы, за проход без остановки через них торговых судов взимаются сборы за медицинский контроль, маяк и услуги эвакуации.

Повышение тарифов даст дополнительный доход в казну Турции.