В Казахстане систему электронной очереди на границе объединили с электронным сервисом по выдаче разрешений на перевозки грузов с другими странами, рассказали в пресс-службе Комитета государственных доходов республики. Таким образом, казахстанские перевозчики смогут получать дозволы непосредственно при пересечении границы. Правда, пока такая возможность реализована только в сообщении с Китаем.

Электронный сервис по выдаче разрешений на перевозки грузов с другими странами CarGoAlem в Казахстане запустили с 26-го апреля. Планируется, что до марта 2024-го года он будет функционировать в пилотном режиме, позволяя получать только китайские «дозволы».

При этом сам сервис размещен на цифровой платформе Qoldau (по ссылке) — на той же площадке, где реализована и система электронной очереди для грузовиков. А это значит, что казахстанские перевозчики теперь могут получать разрешение непосредственно при пересечении границы с Китаем, причем заказать себе бланк они могут одновременно с бронированием места в электронной очереди.

Для этого им необходимо зарегистрироваться в системе (по ссылке), заказать соответствующую государственную услугу, выбрать свободную бронь в системе электронной очереди, оплатить пошлину и прибыть в назначенное время в пункт пропуска.

«Если раньше компании получали такие бланки («дозволы» – прим.) заранее, а часто брали их с большим «запасом» на всякий случай, то сейчас получать разрешение будут те, кто ранее занимал электронную очередь в CarGoRuqsat и непосредственно уже при пересечении государственной границы. При этом уже на стадии оформления брони на пересечение границы данные заявителя в онлайн-режиме подвергаются форматно-логическому контролю со стороны госорганов», — пояснили в пресс-службе Комитета государственных доходов Казахстана.

Что касается системы электронной очереди, то ее запустили в конце прошлого года. На данный момент через нее можно забронировать время пересечения границы в пяти переходах с Китаем: «Нур Жолы», «Бахты», «Майкапчагай», «Калжат» и «Достык».

То есть, получается, проезжая именно через эти пункты пропуска, казахстанские перевозчики теперь прямо на месте могут получить китайские «дозволы».