Водители уходят по частичной мобилизации, а на рынке труда не остаётся способных их заменить сотрудников.

Дальнобойщик — одна из так называемых «мужских профессий», которые сильнее всего затронула частичная мобилизация, начавшаяся в России 21 сентября. Эксперты и бизнесмены рассказывают, что среди водителей много ранее служивших людей, которых призвали в армию по частичной мобилизации. Замены им нет, женщин в профессии мало, а поэтому образуется нехватка дальнобойщиков на рынке труда. Кроме того, в армию забирают и владельцев транспортных компаний, из-за чего фирмы и вовсе могут закрыться. Amic.ru выяснил, как сильно мобилизация повлияла на грузоперевозки и растут ли из-за этого цены на услуги.