В АСМАП предложили ввести допустимый перевес и растаможивать фуры внутри страны.
О нынешнем положении дел в международных автоперевозках, о проблемах перевозчиков и путях их решения журналисту портала «Грузовики и дороги» рассказал советник президента АСМАП Петр Федорович Павлюк.
В 2018 году объем международных автоперевозок в России вырос на 5%. Российские компании нарастили этот показатель на 6,5%, причем доля экспорта выросла на 13,5%. Удельный вес экспортных грузов, еще 4-5 лет назад составлявший 28%, достиг 50%, благодаря чему долю порожних пробегов удалось существенно сократить.
Наибольший прирост грузопотока зафиксирован в направлении Китая. При этом доля экспорта в Поднебесную также возросла.
Если раньше 70% грузов шло из Китая в Россию, то теперь 67% грузов идёт из России в Китай.
Среди грузов преобладают сырье (зерно, лес, уголь) и продовольственные товары.
В европейском направлении удалось остановить спад, вызванный санкциями и кризисом 2014-2016 годов. Из-за ограничений на ввоз продукции импорт до сих пор снижается, но благодаря росту экспорта общий объем практически восстановлен.
подробнее на сайте: https://news.ati.su/article/2019/07/09/ne-nado-brat-shtrafy-160257/?utm_source=pulse_mail_ru&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru