С 1-го января 2026-го года в рамках либерализации автомобильных
перевозок грузов между Россией и Беларусью отпала
необходимость получения разрешений «в/из третьих стран» при
доставке товаров из Великобритании и отдельных государств
Европейского союза (ЕС). Прежде Россия и Беларусь уже
отказались от транзитных и двусторонних «дозволов», а также от
части разрешений «в/из третьих стран». К 2030-му году эти две
страны в соответствии с действующим соглашением должны в
принципе перейти на полностью безразрешительную систему
автомобильных грузовых перевозок.
Напомним: соглашение о либерализации грузовых автомобильных
перевозок между Россией и Беларусью было подписано еще в августе
2023-го года. Правда, из-за того что Россия ратифицировала его только
весной прошлого года, документ вступил в силу с 16-го мая 2025-го
года.
Впрочем, некоторые положения документа уже должны были начать
действовать.
Так, в частности, ранее Россия и Беларусь отказались от обмена
транзитными и двусторонними «дозволами». Плюс, были отменены

разрешения «в/из третьих стран» при выполнении перевозок между
государствами, входящими в ЕАЭС.
Кроме того, в соответствии с соглашением, с 1-го января 2024-го
года должны были исключить разрешения «в/из третьих стран» при
доставке грузов из Албании, Боснии и Герцеговины, Северной
Македонии, Сербии и Черногории или на территорию этих стран, а с 1-
го января 2025-го года — при выполнении грузовых перевозок между
странами, входящими в Содружество Независимых Государств
(СНГ).
С 1-го января 2026-го года документом предусматривается очередной
этап либерализации грузовых автомобильных перевозок между Россией
и Беларусью — отказ от обмена разрешениями «в/из третьих стран»
при доставке товаров из Великобритании и стран-членов ЕС или на
территорию этих государств (правда, за исключением Австрии,
Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Франции, Польши,
Финляндии, Швеции, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии).
В дальнейшем либерализация будет продолжаться с тем, чтобы к 2030-
му году Россия и Беларусь перешли на полностью
безразрешительную систему грузовых автомобильных перевозок.
А именно: с 1-го января 2028-го года перевозчикам не придется
получать разрешения при доставке между Россией и Беларусью
грузов третьих государств, а с 1-го января 2030-го года — при
выполнении перевозок грузов с территории или на территорию всех
остальных государств.