Пересечение границы Казахстана вскоре станет быстрее и удобнее для граждан и
транзитного транспорта. Министерство финансов страны завершает масштабное
обновление таможенной инфраструктуры, которое должно сократить очереди и
увеличить пропускную способность пунктов пересечения границы, сообщает Lada.kz со
ссылкой на LS.
Новые пункты пропуска и модернизация старых
По словам министра финансов Мади Такиева, почти завершены работы по обновлению
таможенной сети. Уже на этой неделе заработают пункты пропуска «Казыгурт» и «Темир-
баба», а 25 декабря начнут функционировать «Тажен», «Майкапчагай» и «Бахты».
Кроме того, введены в эксплуатацию четыре новых пункта: два на границе с Китаем и два
— на границе с Узбекистаном. Работы по модернизации ещё девяти пунктов находятся на
завершающей стадии.
Реконструкция «Жибек Жолы» увеличит пропускную способность
Особое внимание уделяется пункту пропуска «Жибек Жолы» на казахстанско-
узбекистанской границе. После завершения реконструкции объект сможет пропускать до
70 тысяч человек и 2 тысяч автомобилей в сутки, что существенно повысит эффективность
транзита через границу.

Режим 24/7 показал впечатляющий рост потока транспорта
Пилотный проект на пункте пропуска «Нур Жолы» с круглосуточным режимом работы уже
продемонстрировал почти двукратный рост потока автомобилей: с 245 тысяч в 2023 году
до 453 тысяч в 2024 году.
Сегодня среднесуточная пропускная способность составляет около 1,8 тысячи машин в
обе стороны, а после завершения проекта ожидается, что пункт сможет обслуживать до 5
миллионов транспортных средств в год.
Логистические хабы и склады для крупногабаритного транспорта
На границе с Китаем уже функционируют три транспортно-логистических центра, а возле
пункта «Нур Жолы» открыт склад временного хранения для крупногабаритного
транспорта.
Новые объекты заработали на пунктах «Б. Конысбаева» и «Бахты». В планах — открытие
двух дополнительных складов на «Атамекене» и «Казыгурте».
Министр также отметил, что совместно с частными инвесторами на границе с Китаем уже
запущены три автохаба, что должно повысить скорость обработки грузов и снизить заторы
на пунктах пропуска.
Проблемы остаются: связь и условия труда
Несмотря на модернизацию, остаются нерешённые вопросы:
Качество связи в приграничных районах, которое влияет на работу электронной очереди и
цифровых сервисов.
Условия труда специалистов, работающих на внутренних и внешних границах ЕАЭС.
Министр подчеркнул, что эти вопросы требуют дополнительного внимания для
стабильной работы всей системы.
Растут таможенные поступления
Обновление инфраструктуры уже сказалось на экономике: с начала года поступления
таможенных платежей в бюджет Казахстана увеличились на 566 млрд тенге, что на 16%
больше, чем за аналогичный период прошлого года.