В соответствии с постановлением Правительства РТ, с 1 мая в стране начали действовать временные ограничения движения тяжеловесных автомобилей по дорогам общего пользования.
В республике установилась небывалая погода: в центральной части страны плюс 40 градусов, а на юге, в Хатлонской области, – температура еще выше. И это при том, что синоптики прогнозируют аномальную жару для мая в районах республиканского подчинения, Хатлонской и Согдийской областях еще на несколько дней.
По оценкам экспертов, 2025 год прогнозируется самым теплым годом в истории наблюдений. Об этом заявил Президент Раеспублики Таджикистан, Лидер нации, уважаемый Эмомалӣ Рахмн 17 мая на Республиканском семинаре-совещании с руководителями областей, городов и районов страны в Дангаринском районе.
Как известно, жаркая погода имеет как положительные, так и отрицательные последствия для здоровья людей и народного хозяйства. Например, в жару асфальтобетонное покрытие автодорог может испортиться при движении по ним тяжеловесных машин. Это связано с тем, что высокие температуры снижают устойчивость дорожного полотна к транспортным нагрузкам, вызывая деформацию и ускоряя износ.
Поэтому принято Постановление Правительства Республики Таджикистана за №569 от 8 ноября 2011 года «Об установлении сезонных ограничений массы и нагрузок на оси транспортных средств при движении по автомобильным дорогам общего пользования». Пункт перовый этого документа гласит:
«В целях недопущения разрушений покрытий автомобильных дорог общего пользования установить сезонное ограничение массы и нагрузок на оси при движении по автомобильным дорогам общего пользования …в следующем порядке:
- ежегодно с 1 мая до 31 августа разрешается движение автотранспортных средств с нагрузкой на одиночную ось не более 6 тонн на автомобильных дорогах с асфальтным покрытием, указанных в приложении 1, в дневное время суток с 10-00 до 20-00 при дневной температуре воздуха свыше 25 градусов тепла;
- для других автомобильных дорог общего пользования, не указанных в приложении 1, нагрузка на одиночную ось устанавливается не более 8 тонн».
Согласно правительственному постановлению, сезонные ограничения действуют на следующие автомобильные дороги:
МД01 – Душанбе – Чанак (Худжанд – Бустон – граница Узбекестана);
МД02 – Душанбе – Турсунзода – граница Узбекистана;
МД04 – Душанбе – Кулма (через Вахдат – Дангара – Куляб – Хорог – граница КНР);
МД07 – Вахдат – Рашт – Джиргиталь – граница Кыргызстана;
МД08 – Гулистон – Фархар – Пяндж-Дусти – граница Афганистана;
МД10 – Бохтар – Дангара;
МД11 – Кизыл – Калъа – Джарбужа (через Кубодиён – Шаартуз – Айвадж – граница Узбекистана);
МД09 – Душанбе – Бохтар – Нижний Пяндж – граница Афганистана;
МД13 – Айни – Пенджикент – граница Узбекистана;
МДМ14 – Истаравшан – Зафарабад – граница Узбекистана;
МДМ 14 – Канибадам – Дехмой;
МД15 – Истаравшан – Зафарабад – граница Узбекистана;
МД17 – Исфара – Ворух – граница Кыргызстана;
МД19 – Гафуров – Булак – Пунган – граница Узбекистана.
Следует отметить, что такие ограничения вводятся в нашей стране ежегодно. Они не будут применяться в отношении транспортных средств, которые перевозят пассажиров, гуманитарную помощь, скоропортящиеся продукты питания, опасные, громоздкие грузы, уголь и имеют специальные лицензии.
Также отметим что введение ограничений допустимой осевой нагрузки при движении транспортных средств на дорогах общего пользования в летний период практикуется во многих странах мира во избежание избыточного негативного воздействия на дорожное покрытие.
Напомним, в декабре 2023 года Президент Таджикистана, Лидер нации, уважаемый Эмомали Рахмон в своем Послании Парламенту страны подверкнул: «Наряду со строительством и вводом в эксплуатацию автомобильных дорог, порядок их эффективного использования и поддержание в хорошем состоянии построенных дорог является одним из важных вопросов».
В этих целях Государственная служба по надзору в транспортной сфере Министерства транспорта и УГАИ МВД РТ периодически проводят рейды на автомобильных дорогах, предотвращая движение по ним перегруженных транспортных средств.
Источник информации: https://mintrans.tj/news-page/details/787