В условиях острого дефицита водителей, турецкая индустрия грузоперевозок предпринимает шаги по устранению гендерного дисбаланса.
В Турции насчитывается 93 000 незаполненных вакансий водителей грузовиков (17% от общего числа), и лишь 1,4% водителей грузовиков составляют женщины.
Что делается для привлечения большего числа женщин и решения проблемы нехватки кадров?
Мы спросили Элиф Нухоглу, председателя Рабочей группы по вопросам женщин члена IRU (Международный союз автомобильного транспорта) UND (Союз международных перевозчиков).
Какова роль Турции в глобальной транспортной логистике?
Центральное расположение Турции связывает Центральную и Восточную Азию, Ближний Восток и Европу, что делает ее важнейшим транзитным маршрутом и играет ключевую роль в развитии проходящих через нее международных транспортных коридоров.1
Однако Турция, как и многие другие страны, сталкивается с хронической нехваткой водителей. В этом контексте повышение представленности женщин в отрасли является ключевым не только для развития самого сектора логистики, но и для содействия более широкому экономическому развитию Турции.
Как мы можем привлечь больше женщин в эту профессию?
В мае 2024 года под руководством нашего Совета директоров мы учредили Рабочую группу UND по вопросам женщин, чтобы подчеркнуть жизненно важный вклад женщин в логистику.
С июня 2024 года мы провели интервью с 18 женщинами-водителями грузовиков.
Высказанные в ходе этих бесед мнения демонстрируют положительные аспекты профессии, освещая вдохновляющие истории стойких женщин, которые увлеченно строят свою карьеру.
В ходе обсуждений также были подчеркнуты значительные проблемы, такие как длительное время ожидания на границах и отсутствие удобств для женщин на стоянках.
Как вы помогаете с набором персонала?
Ранее, в 2025 году, мы учредили Академию UND для женщин-водителей грузовиков в партнерстве с Министерством транспорта и инфраструктуры Турции и Министерством труда и социального обеспечения.
Мы стремимся увеличить занятость женщин и решить проблему нехватки водителей, сосредоточившись на наборе женщин-водителей для 1340 компаний-членов UND. Министерства предоставляют льготы членам UND, которые нанимают женщин-водителей грузовиков.
Для дальнейшей поддержки этой цели Рабочая группа UND по вопросам женщин реализует ряд инициативных мер по повышению заметности женщин в секторе и их представлению в качестве единого представительного органа. В настоящее время мы проводим ежемесячные встречи с Министерством транспорта для обмена передовым опытом со всего региона по привлечению большего числа женщин в профессию и улучшению условий труда.
Каковы успехи ваших усилий на данный момент?
Академия UND для женщин-водителей грузовиков готовится к важному событию – выпуску своего первого потока.
С начала 2025 года более 300 женщин-кандидатов подали заявки в нашу академию. Это событие является значительным источником мотивации как для UND, так и для сектора в целом.
Мы начали процесс собеседований с женщинами-кандидатами, имеющими водительское удостоверение категории CE, на основе подробной формы оценки, разработанной для тщательной оценки кандидатов. В нашу комиссию по оценке кандидатов входят ученые и представители различных ассоциаций.
Академия предоставляет кандидатам компетенции, необходимые для профессиональной карьеры в автомобильном транспорте, в соответствии со стандартами UND. Учебная программа охватывает ключевые области, такие как чтение карт, использование цифровых тахографов и коммуникационных технологий, а также понимание транспортной документации. После успешного завершения программы кандидаты трудоустраиваются в транспортные компании-члены UND.
После отбора кандидатов с водительским удостоверением категории CE мы проведем собеседования с кандидатами, имеющими водительское удостоверение категории B и стремящимися стать водителями большегрузных автомобилей.
Мы приглашаем всех заинтересованных лиц принять участие в нашем недавно опубликованном опросе для формирования кадрового резерва, предназначенном для начинающих профессиональных водителей грузовиков, доступ к которому можно получить через наши страницы в социальных сетях.
Учитывая нехватку водителей, мы включим в программу и мужчин-кандидатов на более позднем этапе.
Как мы можем улучшить условия труда для женщин?
Пригодность парковочных зон, расположенных на пограничных переходах в Турции, для женщин-водителей грузовиков зависит от нескольких факторов, включая безопасность, социальные объекты, санитарные нормы и условия для лиц с особыми потребностями.
Однако отсутствует конкретное регулирование и статистические данные, непосредственно касающиеся условий, с которыми сталкиваются женщины-водители в этих местах. Большая часть доступной информации касается общей инфраструктуры стоянок для грузовиков.
Как только достаточное количество выпускниц закончат Академию UND для женщин-водителей грузовиков и присутствие женщин-водителей на дорогах увеличится, мы планируем сотрудничать с Министерством транспорта и инфраструктуры для модернизации стоянок для грузовиков, сделав их более подходящими для женщин.
Получаете ли вы какую-либо помощь?
В дополнение к льготам, предоставляемым Министерством транспорта и инфраструктуры Турции, министр транспорта лично поддержал эту инициативу и возложил на нашу ассоциацию ответственность за обучение женщин профессии водителя грузовика.
В марте 2025 года UND и Турецкое агентство занятости (İŞKUR) подписали официальный протокол о сотрудничестве в области обучения и трудоустройства женщин-водителей грузовиков для смягчения нехватки водителей и расширения возможностей трудоустройства для женщин. Компании-члены UND получат выгоду от стимулов İŞKUR по трудоустройству.
Сотрудничество между UND, министерствами и IRU показывает, что при целеустремленном осуществлении таких инициатив можно добиться значительных успехов.
Источник: https://www.iru.org/news-resources/newsroom/more-women-behind-wheel-turkiyes-road-change