Согласно заявлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь,
логистические фирмы из России, Беларуси и Пакистана заключили соглашение о
сотрудничестве. Целью данного меморандума является расширение возможностей грузовых
перевозок не только между указанными тремя странами, но и с более отдаленными
государствами, такими как Бразилия, Венесуэла, Вьетнам, Куба, ЮАР, Индия и другие.
Благодаря этому меморандуму Беларусь получает возможность выхода на новые рынки
через порты Пакистана, а транзитные пути через Россию обеспечат доступ к этим
направлениям. Ранее подписанное соглашение о формировании нового международного
транспортного коридора, соединяющего Беларусь с пакистанскими портами в Индийском
океане, станет дополнительным стимулом для укрепления связей.
В министерстве отметили, что "Белтаможсервис" (национальный логистический оператор
Беларуси), "Пак Шахин" (логистическая корпорация из Пакистана) и "Нэко Лайн Азия"
(российский оператор контейнерных перевозок) являются сторонами данного соглашения.
Как заявил глава "Белтаможсервиса" Дмитрий Коваленок, подписание меморандума откроет
возможности для формирования эффективных логистических схем доставки грузов,
охватывающих не только Беларусь, Россию и Пакистан, но и более широкое международное
пространство.
Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович отметил, что данное
соглашение будет способствовать открытию новых транспортных путей, оптимизации
объемов поставок и уменьшению логистических издержек.
В то же время, препятствием для развития коридора является недостаточно развитое
железнодорожное сообщение через Афганистан. Предполагается, что Узбекистан,
Афганистан и Пакистан приступят к строительству Трансафганской железной дороги в
текущем году, однако конкретные сроки пока не установлены.
Параллельно с этим, Россия и Пакистан намерены запустить первые грузовые
железнодорожные перевозки через территорию Ирана в марте 2025 года. Беларусь также
изучает перспективы участия в этом проекте.