На ключевых автомагистралях работы завершены, но часть
проектов перенесена на следующий год.

Что произошло

На некоторых участках автомобильных дорог в Казахстане в ходе работ
возникают задержки из-за трудностей с финансированием, затянувшихся
конкурсных процедур. Об этом сегодня, 18 декабря, на пресс-
конференции в СЦК рассказал руководитель АО "НК "КазАвтоЖол"
Дархан Иманашев.

Детали

Во время пресс-конференции корреспондент BES.media задал Дархану
Иманашеву вопросы о ремонтных работах на трассах Шымкент –

Ташкент и Атырау – Астрахань, а также о планах по реализации
международных и региональных дорожных проектов в 2025 году.

Что сделано и что предстоит?

К концу 2024 года "КазАвтоЖол" обещает завершить ремонтные работы
на трассе Шымкент – Ташкент и реконструкцию трассы Атырау –
Астрахань.
На данный момент работы на трассе Атырау – Астрахань полностью
завершены. Однако около 20% работ на трассе Шымкент – Ташкент
завершить не успели, поэтому сроки сдачи проекта перенесли на
следующий год, сообщил Дархан Иманашев.

Проекты на 2025 год

В 2025 году планируется завершить реконструкцию трассы Караганда –
Жезказган. В нынешнем году по этому проекту объявили конкурс на
определение подрядчиков. Свои заявки подали 43 компании, из которых
семь – казахстанские. На данный момент подрядчики ещё не выбраны,
окончательное решение должно быть вынесено к середине 2025 года.
Также запланировано завершение работ на печально известной трассе
Кызылорда – Жезказган, которую реконструируют с 2021 года.
Работы на большей части дороги, проходящей по территории
Кызылординской области, уже завершены. В 2024 году сдали около 150
км из необходимых 200 км. Что касается участка трассы, проходящего
через Улытаускую область, то конкурсные процедуры проведены,
подрядчик выбран. Работы на этом участке планируют начать в 2025
году.
Обе упомянутые трассы входят в состав международного транспортного
коридора Центр – Юг, который соединяет Казахстан, Россию, Китай,
Кыргызстан и Узбекистан.
На трассе Шымкент – Ташкент будут проводиться дополнительные
работы по строительству объезда вокруг города Сарыагаш.

"Если вы там были, то прекрасно знаете, какая там интенсивность.
Проезд сильно затруднён, поэтому предусматривается проект обхода
города Сарыагаш с переводом в первую категорию. Именно со
следующего года мы планируем начать реализацию", – сообщил Дархан
Иманашев.
В 2025 году также продолжатся работы по реконструкции дороги Актобе
– Улгайсын, которую планируют перевести в первую категорию с
четырёхполосным движением.

Контекст

В настоящее время в Казахстане функционируют пять основных
международных автомагистралей:
 Алматы – Астана – Челябинск;
 Алматы – Петропавловск – Омск;
 Семей – Майкапшагай – Омск;
 Алматы – Шымкент – Ташкент;
 Шымкент – Актобе – Самара.
Трасса Атырау – Астрахань должна стать новым международным
автомобильным маршрутом между Казахстаном и Россией.
Реконструкция этой дороги началась ещё в 2018 году за счёт заёмных
средств Европейского банка реконструкции и развития. Однако сроки
сдачи неоднократно переносились.
АО "НК "КазАвтоЖол" – национальный оператор по управлению
автомобильными дорогами. Организация занимается строительством,
ремонтом и содержанием дорог международного и республиканского
значения, а также управлением платными автомобильными трассами.