В рамках специальных отраслевых панельных сессий
и на двусторонней встрече вице-премьера Казахстана Серика
Жумангарина и министра торговли и промышленности Афганистана
Нуриддина Азизи, прошедшей 21 октября в Алматы, были обсуждены
актуальные вопросы логистики маршрута поставок товаров из Китая
в Афганистан и обратно транзитом через Казахстан и возможности
создания бесшовной логистики, передает агентство Kazinform.
Один из ключевых вопросов — обратная загрузка вагонов и контейнеров,
необходимая для удешевления логистики. Как отметил на встрече вице-
министр торговли и интеграции Кайрат Торебаев, для обратной загрузки
вагонов казахстанская сторона провела анализ возможных товаров для
импортных поставок из Афганистана в Казахстан. В частности, Казахстан
заинтересован в импорте фруктов и овощей, хурмы, фасоли и других
продуктов питания. Управляющий директор АО НК КТЖ Бауыржан
Урынбасаров предложил два варианта обратной загрузки порожних
контейнеров и вагонов.
— С учетом сложностей возврата порожних контейнеров предлагаем
афганской стороне рассмотреть возможности организации кругового
движения поездов: то есть контейнеры с товарами из Китая идут
в Казахстан и далее в Афганистан, там загружаются афганскими

товарами, предназначенными для Китая, и уже через порт Карачи идут
в Китай, — информировал Бауыржан Урынбасаров. — Второй вариант
обратных поставок — ж/д состав доходит до Афганистана, загружается
афганскими товарами и идет в Казахстан, где после разгрузки
загружается казахстанскими товарами и отправляется в Китай.
Также участники встречи в целях увеличения объемов взаимного
товарооборота до 3 млрд долларов США, обсудили необходимость
разработки и подписания документов об автоперевозках и подкарантинной
продукции для ее беспрепятственного импорта. Стороны обсудили
возможность создания логистического хаба для афганских товаров для
транспортировки по маршруту Китай — Казахстан — Афганистан. Это
позволило бы значительно удешевить логистику перевозок. Со своей
стороны, Серик Жумангарин предложил афганской стороне использовать
мощности казахстанского сухого порта в Сиане, казахстанско-китайского
логистического терминала в порту Ляньюнган, и в будущем — строящего
терминала в сухом порту Урумчи.
— Мы можем упростить и наладить логистику, но для значительной
интенсификации наших двусторонних отношений нам нужны
промышленные кооперационные проекты, — подчеркнул вице-премьер
Казахстана.
По итогам встречи стороны договорились организовать межрегиональный
казахстанско-афганский форум, где провинции Афганистана и регионы
Казахстана могли бы предметно обсудить и выработать взаимовыгодные
кооперационные проекты.
В январе–августе 2024 года товарооборот между Казахстаном
и Афганистаном составил 330,7 млн долларов США. Экспорт из Казахстана
в Афганистан составил 316,5 млн долларов, включая муку, масло
подсолнечное, природный газ и удобрения. Импорт из Афганистана достиг
14,1 млн долларов, основными товарами которого являются минеральные
воды, фрукты, соки и алюминиевые изделия.
Добавим, только за 2023 год Казахстан экспортировал в Афганистан
продукции на более чем 615 млн долларов.