Узбекистан и Латвия договорились о совместном развитии грузовых перевозок, в том числе через латвийские порты, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта Узбекистана. Так, в частности, автомобильным перевозчикам из Узбекистана будут предоставлены специальные формы разрешений для вывоза грузов из портов Латвии. При этом Узбекистан стремится развивать сухопутный коридор для связи стран Азии с Европой. Его основой должна стать железная дорога «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», начало строительства которой намечено на октябрь 2024-го года.

«11-12 июня состоялось очередное заседание узбекско-латвийской совместной комиссии по международным автомобильным перевозкам. В ходе встречи стороны обсудили вопросы, связанные с развитием торгово-экономических отношений, увеличением объемов международных грузоперевозок», — рассказали в пресс-службе Министерства транспорта Узбекистана.

Там пояснили, что на данный момент маршруты, которые проходят через порты Латвии, являются основными для развития торговых отношений между Узбекистаном и странами ЕС. Учитывая это, на встрече обсуждались аспекты, связанные с эффективным использованием потенциала портовой инфраструктуры Латвии, подчеркнули в ведомстве.

Так, в частности, в ходе совместного заседания стороны договорились о том, что автомобильным перевозчикам Узбекистана будут предоставлены специальные формы разрешений для организации грузовых перевозок через латвийские порты.

Одновременно Узбекистан и Латвия установили квоту взаимообменных разрешений на 2024-й год. Правда, количество «дозволов», выделяемых между странами, не уточняется.

При этом Узбекистан сейчас активно развивает сухопутный коридор для связи стран Азии и Европы. Его основой должна стать железная дорога «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», которая не только соединит железнодорожным сообщением территории трех стран, но и обеспечит выход на Турцию, которая является своего рода «воротами» в ЕС.

Однако развитие этого транспортного коридора может быть ограничено тем, что он пройдет через Иран, который тоже находится под санкциями.

К строительству железной дороги планируют приступить уже в октябре 2024-го года.