Daimler Truck, дочерняя компания Mercedes-Benz, представила свой первый автономный электрогрузовик eCascadia. Опытный прототип построен на базе батарейного Freightliner eCascadia.

Электрический Freightliner eCascadia появился у Daimler Truck в 2022 году. Машина предназначена для коротких магистральных перевозок. Для неё предлагаются три варианта батарей, обеспечивающих запас хода от 250 до 370 км. Подзарядить аккумуляторы с 0 до 80% можно за полтора часа.

Новый же прототип создан совместно с компаниями Torc Robotics и Waymo. Пока магистральный тягач считается демонстратором технологии и мобильным испытательным стендом, но Daimler Truck ставит перед собой амбициозную цель — к 2027 году запустить автономные грузоперевозки на средние расстояния на юго-западе США.

Грузовик оснащён передовой системой автономного вождения, включающей в себя многослойную систему сенсоров, в том числе лидары, радары и камеры, благодаря которым возможно 360-градусное восприятие окружающей среды; интеллектуальную систему принятия решений, способную моментально реагировать на дорожную обстановку и предусматривать потенциальные риски; электрическую силовую установку, обеспечивающую нулевые выбросы и высокую производительность.

Итогом разработки и испытаний беспилотника eCascadia должно стать появление модульной масштабируемой платформы. Daimler Truck рассчитывает применять её на грузовиках вне зависимости от их габаритов и типа трансмиссии.