Согласно данным, опубликованным китайской государственной железнодорожной компанией China National Railway Group, количество товарных поездов, отправленных по евразийским маршрутам, в прошлом году достигло рекордных 16 тыс. По коридорам Нового Шелкового пути было перевезено 1,6 млн TEU. Несмотря на нестабильную международную ситуацию, в прошлом году грузоперевозки по Новому Шелковому пути показали рост на 9% по сравнению с предыдущим годом и на 10% по сравнению с 2020 годом.

При этом, по данным ERAI (индекс контейнерных ставок Нового Шелкового пути, созданный холдингом компанией казахстанских, российских и белорусских железных дорог), объем перевозок между Китаем и странами Европейского союза (в обоих направлениях) снизился более чем на 38% по сравнению с 2021 годом (с 618 180 TEU до 386 374 TEU). 

Грузооборот в европейском направлении снизился с 409 458 TEU в 2021 году до 262 194 TEU в прошлом году (-36%). Объем грузов, перевозимых из Европейского союза в Китай, снизился на 40%, с 124 098 TEU до 208 722 TEU.

Снижение объема грузов является результатом мирового энергетического и производственного кризиса и внутренних ограничений Китая в связи с ростом случаев заболевания COVID-19. Эксперты отмечают, что отношения между Европой и Китаем стремятся к улучшению, обе стороны выражают желание более тесного сотрудничества. Ослабление политики Китая в отношении COVID-19 может привести к дальнейшему увеличению трафика.

В целом ситуация во внешней торговле Китая не ухудшилась. Экспорт этой страны в 2022 году вырос на 7%, до 3,59 млрд долларов, а импорт – на 1,1%, до 2,72 млрд долларов.

Источник: trans.info