В сфере коммерческих перевозок, особенно перевозок на дальние расстояния и транспортировки тяжелых грузов, экологически чистый водород является самым многообещающим альтернативным видом топлива, что обусловлено его высокой энергоемкостью: один килограмм водорода позволяет получить в три раза больше энергии, чем тот же объем нефти, и в 330 раз больше энергии, чем 1 кВт аккумуляторной батареи.
Новая европейская стратегия ставит перед водородной энергетикой смелые цели, касающиеся «зеленого» водорода, то есть водорода, на 100% произведенного на основе возобновляемых источников энергии, вписывая водородную энергетику в контекст более устойчивой экономической системы, построенной на принципах экономики замкнутого цикла.
Это означает, что транспорту необходимо будет придерживаться более комплексного подхода к оценке и мониторингу выбросов CO2 в результате производства, поставки и использования энергии, который называют «от скважины до колеса», а не более узкого подхода «от бака до колеса», предполагающего оценку лишь потребления энергии транспортным средством.