С 28-го августа 2023-го года к числу российских пунктов пропуска, где могут принимать книжку МДП, добавится еще один переход. Это следует из приказа Министерства финансов, который уже опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации. Таким переходом станет МАПП «Тагиркент-Казмаляр», расположенный на границе Дагестана с Азербайджаном.

Узбекистан, Туркменистан и Иран создадут международный транспортный транзитный коридор. Как рассказали в пресс-службе Министерства транспорта Узбекистана, накануне стороны обсудили перспективы сотрудничества. В частности, одной из преград для этого являются высокие сборы при выполнении международных автомобильных перевозок по территории Ирана.

Перевозчик — о росте тарифов и подержанных грузовиках, которые окупаются быстрее всего.

Туркменистан, Кыргызстан, Узбекистан и РФ договорились о появлении мультимодального «Южного транспортного коридора». Он пройдет в обход территории Республики Казахстан, что поможет решит две важные задачи: перевести часть грузового потока в порт Астрахани и миновать препятствия для товаров, которые простаивают на казахстанской границе.

В Азербайджане устанавливаются ставки государственных пошлин за выдачу разрешений на перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом. Так, предлагается установить размер пошлины за выдачу разрешения на деятельность оператора такси на уровне 3 тыс. манатов.

Girteka открывает свой филиал в Казахстане, чтобы привлечь профессиональных водителей для работы в Европе. «Нехватка водителей – это проблема, которая стала глобальной и затрагивает не только Европу, но и весь мир. Только в Европе не хватает примерно 400-450 тыс. профессиональных водителей.

Уголь, который транспортируется из Кыргызстана в Китай через автомобильный пункт пропуска «Иркештам», пустят по ленточному конвейеру, рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики. Это вместе с модернизацией пограничного перехода позволит нарастить его пропускные мощности со 160 до 1 000 транспортных средств в сутки.

Стоимость грузовых автомобильных перевозок по России за первое полугодие 2023 года увеличилась на 38 процентов, причем основной скачок тарифов пришелся на май - июнь. В отрасли это связывают с ослаблением рубля, что привело к росту цен на импортные тягачи и запчасти.

В рамках предусмотренных направлений по логистике, в Учебным и научно-производственном центре Ассоциации «АВВАТ» периодически проводятся краткосрочные курсы по подготовке руководителей транспортно-логистических компаний, менеджеров а также водителей транспортных средств.

Министерство промышленности и торговли РФ утвердило новый перечень товаров, разрешенных для параллельного импорта.

Спрос на импортные перевозки тоже увеличился (+65%). Во втором квартале 2023-го по сравнению с первым кварталом спрос заметно снизился, что объясняется выравниванием ситуации после бурного роста на фоне западных санкций против РФ с переориентацией российских компаний на новые направления.

Единственная глобальная система транзита, МДП теперь способствует повышению эффективности и безопасности в растущем секторе электронной торговли Китая.