В ближайшие два месяца между странами ЕАЭС
планируют начать грузоперевозки с использованием
электронной международной транспортной накладной (e-
CMR). Об этом сообщили в пресс-службе ЕЭК.
Во время эксперимента хотят протестировать технологию
на практике, отработать механизм передачи e-CMR и создать
основу для изменений в законодательстве ЕАЭС, чтобы
в перспективе электронный документооборот сопровождал
грузоперевозки между странами союза. В ЕЭК отметили, что
это позволит сократить время получения и проверки
транспортных документов и тем самым ускорить доставку
товаров, а также снизить транспортно-логистические
издержки.

Сейчас сформирована цифровая инфраструктура для
внедрения e-CMR, операторы электронного
документооборота и доверенной третьей стороны завершают
отладку информационного взаимодействия. В пилотном
режиме перевозчики смогут выполнить первые рейсы
по новой системе до конца первого полугодия 2026 года.
Россия и Беларусь провели эксперимент с транспортными
накладными e-CMR еще в конце 2023 года. В декабре 2024-го
в ЕАЭС начали официальную подготовку к запуску этой
системы. А в сентябре 2025 года сформировали весь пакет
технологических документов для старта пилотного проекта. 
По информации Trans.ru, для e-CMR выбрали основной
формат международной транспортной накладной — стандарт
СЕФАКТ ООН D22A (UN/CEFACT — D22A), а также
согласовали четыре базовых сценария перевозок. Они
предусматривают доставку товаров непосредственно между
двумя государствами ЕАЭС и транзитом через третью страну,
тоже входящую в союз.
Ранее мы писали, что с 1 сентября 2025 года
в России запустили электронные накладные для
мультимодальных перевозок. Речь идет о едином документе
для всех этапов доставки грузов вне зависимости от того,
какой вид транспорта применяется.