Ространснадзор запускает масштабную модернизацию системы цифрового
контроля международных автоперевозок на базе ГЛОНАСС. Проект призван
обеспечить равные условия для российских и иностранных перевозчиков на фоне
резкого роста грузооборота с Китаем.
Развитие трансграничного контроля
Как выяснил CNews, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
(Ространснадзор) создает систему цифрового контроля за международными
автомобильными перевозками на основе технологий ГЛОНАСС.
Это следует из опубликованного 2 апреля 2026 г. на
сайте госзакупок технического задания на выполнение опытно-конструкторской
работы (ОКР). Согласно документам, на выполнение ОКР, в 2026–2027 гг.
запланирована глубокая модернизация опытного образца системы, созданного в
рамках предыдущего государственного контракта, опубликованного ведомством в
октябре 2025 г.
Основная цель проекта — обеспечение равных конкурентных условий
для российских и иностранных перевозчиков, повышение законности и
безопасности трансграничных грузовых и пассажирских потоков, а также создание
эффективного инструментария для дистанционного надзора со стороны
Ространснадзора.
В России создают систему контроля международных автомобильных перевозок на
основе ГЛОНАСС
Актуальность работ продиктована значительным ростом грузооборота с
дружественными странами Азиатского региона, в первую очередь с Китайской
Народной Республикой. Как отмечено в материалах, только в 2024 г. объем
автомобильных перевозок между Россией и Китаем увеличился на 70 процентов,
а прогнозы на 2025 г. предвещают дальнейший рост трафика, что требует
внедрения современных цифровых решений для предотвращения нарушений и
оптимизации логистических процессов.
Отмечается, что ранее созданный опытный образец системы уже реализует ряд
критически важных функций: он обеспечивает защищенный обмен навигационной
и атрибутивной информацией о транспортных средствах между российским
и китайским сегментами, предоставляет перевозчикам личный кабинет для
регистрации бортовых устройств и планирования маршрутов, а также позволяет
в режиме реального времени отслеживать движение как отечественных, так и
иностранных грузовиков. Однако для полноценного запуска в промышленную
эксплуатацию и масштабирования на все автомобильные пункты пропуска
требуется существенное расширение функциональности, что и составляет
предмет новой двухлетней опытно-конструкторской работы.
Подготовка к обмену с КНР
Первоочередные задачи, которые должны быть решены до конца 2026 г.,
сфокусированы на усилении аналитического блока, расширении спектра
контролируемых параметров и отработке полного информационного обмена с
китайской стороной. В рамках корректировки технического проекта будет
актуализирована вся документация, описывающая инфраструктуру, программное
обеспечение и автоматизируемые функции обновленной системы.
Ключевым мероприятием станет проведение комплексного тестирования на базе
одного из межрегиональных территориальных управлений Ространснадзора и
конкретного многостороннего автомобильного пункта пропуска. В ходе
тестирования планируется развернуть полнофункциональный контур системы,
включая автоматизированные рабочие места инспекторов на ноутбуках и
планшетах, организовать защищенный канал связи с китайским сегментом и
обучить личный состав работе с новыми инструментами.
Система научится формировать детализированные отчеты с возможностью
фильтрации по транспортным предприятиям и территориальным
подразделениям, выделяя рецидивистов и компании, не устранившие нарушения
в срок.
Одновременно будут созданы механизмы контроля за действиями самих
инспекторов Госавтодорнадзора , что позволит анализировать эффективность их
работы в системе и формировать соответствующую отчетность в разрезе
конкретных сотрудников и управлений.
Будут разработаны интеграционные интерфейсы для получения данных
из Федеральной государственной информационной системы выдачи специальных
разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных
средств.
Это даст возможность автоматически загружать в «МТК ГЛОНАСС» сведения о
выданных разрешениях, маршрутах и сроках действия, а также реализовать поиск
такой документации по стандартным реквизитам и выделять соответствующие
транспортные средства специальными значками на карте в мобильных и веб-
приложениях КИАСК-ТС-РВ.