Казахстан намерен постепенно отказаться от практики использования разрешительных бланков для международных грузоперевозок.

Министр транспорта, Нурлан Сауранбаев, ответил на критику со стороны казахстанских автоперевозчиков, обвиняющих министерство в поддержке интересов релоцированных компаний.

Министр отметил, что система разрешений на международные грузоперевозки, созданная для защиты отечественных перевозчиков, не привела к появлению крупных частных игроков на рынке. Он подчеркнул, что министерство стремится к системе "открытого неба", свободной от разрешений, чтобы избежать коррупции. По его словам, отказ от бланковой системы снизит стоимость перевозок и увеличит транзит через территорию Казахстана.

Сауранбаев подчеркнул, что необходимо выбирать между интересами бизнеса и интересами страны в целом. Он отметил, что существующая система разрешений приводит к увеличению стоимости транспортировки для населения.

Министр также пояснил, что компании, зарегистрированные в Казахстане и платящие здесь налоги, считаются казахстанскими, независимо от их происхождения. Он подчеркнул важность привлечения инвесторов и развития рынка, а также необходимость контроля за соблюдением требований по регистрации транспортных средств, уплате налогов и обучению местных кадров.

Ранее депутат мажилиса Серик Ерубаев выразил обеспокоенность массовой регистрацией иностранных компаний, занимающихся международными автоперевозками, что дает им доступ к льготам, предназначенным для казахстанского бизнеса.