Инициатива «Один пояс, один путь» открыла огромные возможности для мировой торговли, однако ее полный потенциал еще не раскрыт. Необходимы гармонизированные меры.
Третья Китайская международная выставка цепочек поставок, организованная в Пекине членом IRU – Китайским советом по содействию развитию международной торговли, собрала более 1100 участников из более чем 100 стран.2 Среди участников были представители правительств, международных организаций, делового сообщества и академических кругов.
IRU подчеркнула уникальные преимущества автомобильного транспорта в повышении устойчивости и экологичности. Международные автомобильные перевозки являются гибкими, эффективными и позволяют доставлять грузы «от двери до двери». Они также служат важным связующим звеном с другими видами транспорта. Однако необходимы гармонизированные меры.
Главный представитель IRU по Восточной и Юго-Восточной Азии Ран Ванг
Главный представитель IRU по Восточной и Юго-Восточной Азии Ран Ванг сказал: «Международные автомобильные перевозки по странам инициативы «Один пояс, один путь» пересекают множество границ за одну поездку. Но политика, правила и транзитные процедуры остаются разрозненными. Нам необходимо внедрить гармонизированную систему.
«К счастью, у нас уже есть глобальная транзитная система TIR. Поэтому нет необходимости в разных документах или отдельных гарантиях в каждой стране».
Система TIR позволяет перевозить товары в опломбированных грузовых отсеках из одной страны в другую, проходя транзитом через столько стран, сколько необходимо.3 Единый карнет TIR покрывает весь путь, что оптимизирует международные перевозки и торговлю.
В Китае система TIR внедрена в 48 пограничных портах и внутренних городах, соединяя более 60 маршрутов через более чем 30 стран Азии и Европы. Она оказывается жизненно важной для облегчения международных цепочек поставок и диверсификации торговых коридоров.4
«Переход к более экологичному и низкоуглеродному транспорту — еще один ключевой путь для устойчивого развития в цепочке поставок», — сказал Ран Ванг. «Отрасль должна усилить международное сотрудничество и координацию в области технологических инноваций и развития альтернативных источников энергии, а также в полной мере использовать доступные, проверенные международные инструменты».
Реальные операции показали, что транзитная система TIR сокращает выбросы CO2 на пограничных переходах до 90%.
«Как всемирная организация автомобильного транспорта, IRU рассчитывает на углубление сотрудничества с китайскими и международными партнерами для продвижения устойчивого транспорта и торговли во всем мире», — заключил Ран Ванг.