+992 933 88 7777
abbat@tojikiston.com

АССОЦИАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН "ABBAT"

Тахограф в ЕС

Европейская комиссия опубликовала правила, касающиеся обязательного использования
смарт-тахографов второго поколения (Smart Tacho 2) в международных перевозках.
Нововведения вступают в силу поэтапно и затронут как водителей, так и транспортные
компании, включая перевозчиков из Таджикистана, осуществляющих международные
грузоперевозки.
Согласно требованиям, с 1 января 2025 года все грузовые автомобили массой более 3,5 тонн,
используемые для международных перевозок, должны быть оснащены тахографами нового
поколения. Нарушение правил повлечет за собой значительные штрафы, которые зависят от
страны.
Основные штрафы за отсутствие Smart Tacho 2:
Польша: до 10 000 злотых (2 340 евро) для компаний и 2 000 злотых для менеджеров;
Германия: от 750 до 30 000 евро;
Испания: от 900 евро для водителей до 16 596 евро для компаний;
Франция: от 2 500 до 4 500 евро;
Италия: от 866 до 3 464 евро;

Чехия: от 4 000 до 18 500 евро.
Новые функции смарт-тахографов второго поколения:
Автоматическая фиксация пересечений границы, что упрощает работу водителей.
Регистрация времени и мест погрузки и разгрузки.
Передача данных о времени вождения и местоположении для удаленного контроля с
использованием технологии DSRC.
Сроки обязательного внедрения:
1. До 31 декабря 2024 года – замена аналоговых и цифровых тахографов на смарт-
тахографы 1-го или 2-го поколения.
2. До 19 августа 2025 года – установка Smart Tacho 2 на все транспортные средства,
участвующие в международных перевозках.
3. С 1 июля 2026 года – обязательная установка тахографов в микроавтобусах массой от 2,5
до 3,5 тонн, используемых в коммерческих международных перевозках.
Минтранс Таджикистана предупреждает перевозчиков о необходимости своевременного
перехода на новые тахографы, чтобы избежать штрафов и запретов на въезд в страны ЕС.
Транспортные компании должны заранее планировать замену оборудования и учесть время,
необходимое для установки.
Эксперты отмечают, что затраты на замену тахографов и датчиков движения полностью
ложатся на перевозчиков. Процедура может занять несколько часов, поэтому рекомендуется
заранее определить транспорт, который будет использоваться для международных
маршрутов.
Умные тахографы второго поколения призваны повысить прозрачность перевозок и улучшить
условия труда водителей. Однако нововведения вызывают опасения среди
профессиональных водителей из-за дополнительных обязанностей и затрат.