+992 933 88 7777
abbat@tojikiston.com

АССОЦИАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН "ABBAT"

Платные дороги

С 22-го февраля 2025-го года еще две автомобильные дороги в
Казахстане переведут в платный режим, причем в обоих случаях
речь идет о трассах, ведущих к границе с Россией, сообщили в
компании «Казавтожол», которая является оператором платных
дорог в республике. Плату будут взимать за проезд в направлении
Троицка и Оренбурга, однако при этом предусмотрены и
бесплатные альтернативные маршруты. Что еще примечательно,
платный режим будет распространяться только на грузовики и
автобусы (движение легковых автомобилей останется свободным),
а взимание платы будет организовано по системе «свободного
потока» — без остановки транспортных средств возле
стационарных постов.
Итак, платными для грузовиков и автобусов с 22-го февраля 2025-го года
станут дороги «Костанай – граница РФ» (в направлении на Троицк) и
«Актобе – граница РФ» (в направлении на Оренбург). Обе трассы
относятся ко II транспортной категории (участок «Костанай – граница
РФ» — еще частично и к III категории) и имеют две полосы для
движения — по одной в каждую сторону.

В направлении на Троицк платным для проезда станет участок дороги М-
36 от Костаная до границы с Россией протяженностью 163 км — с 539-
го по 376-й километр. При этом в качестве бесплатного
останется альтернативный маршрут через трассы «Костанай –
Рудный – Айет – граница Российской Федерации» и «граница
Российской Федерации (на Екатеринбург) – Алматы».
В свою очередь, в направлении на Оренбург в платный режим
переведут участок дороги «Актобе – Мартук – граница Российской
Федерации» длиной 82 км 692 метра —  с 17+000 – 99+692 км, в то
время как бесплатный объезд будет возможен через участок «Актобе –
граница РФ» (в направлении на Орск).
Как подчеркнули в компании «Казавтожол», плата за проезд по обеим
трассам будет организована без необходимости останавливаться
возле стационарных постов со шлагбаумами. Фиксировать
транспортный поток будут высокоскоростные камеры,
установленные на специальных арках, а погасить задолженность
можно будет только безналичным способом.
Правда, для безналичного внесения платы за проезд для водителей
грузовиков и автобусов предусмотрено сразу около 10 возможных
вариантов, в том числе с помощью интернет-банкинга, через платежные
терминалы и электронные кошельки, через баланс телефона,
посредством топливной карты E100, через оформление отдельного
договора для юридических лиц и пр.
При этом оплатить проезд можно будет как непосредственно перед
поездкой, так и по факту пройденного пути, однако выгоднее (потому
что по меньшей стоимости) будет вариант предоплаты.
Так, например, стоимость проезда в одну сторону по участку «Актобе –
граница РФ» (на Оренбург) для водителей грузовиков
грузоподъемностью от 15 тонн по предоплате составит 2 580 тенге, по
постоплате — 3 040 тенге.
В целом же, расчет за пользование дорогой предусматривается
сразу за весь участок, без его деления на отдельные отрезки и
километры. Полностью все тарифы в зависимостит категории и
грузоподъемности транспортного средства можно найти в сообщении,
опубликованном в официальном телеграм-канале компании
«Казавтожол»