В Кыргызстане с 1 июня по ноябрь текущего года открыта альтернативная автомобильная
дорога, соединяющая север и юг страны, передает собственный корреспондент агентства
Kazinform в Бишкеке. 
По данным министерства транспорта и коммуникаций КР, временное открытие маршрута
позволит снизить транспортную нагрузку в туристический сезон.
Движение по трассе допускается в дневное время с 06:00 до 20:00. Ограничение осевой
нагрузки транспортных средств — не более 11,5 тонн.
Как сообщает ведомство, общая протяженность автомобильной дороги составляет 433 км,
из которых около 200 км проложены по ранее неосвоенным участкам. На наиболее
опасных участках северной и южной стороны тоннеля Көк-Арт возводятся три эстакадных
моста, а также две противолавинные галереи.

— На Көк-Артском перевале построен самый длинный тоннель в Кыргызстане
и возведены два эстакадных моста. Длина тоннеля составляет свыше 3,8 км, ширина —
от 10 до 14 метров, высота — 8,6 метра. Проезжая часть двухполосной современной
дороги имеет ширину 8,5 метра. С обеих сторон предусмотрены пешеходные дорожки
шириной 0,75 метра. На 324-м километре автодороги строится контрольно-пропускной
пункт. За проезд через тоннель взимается плата в зависимости от типа и категории
транспортного средства — от 100 до 5 000 сомов, — говорится в сообщении.
Отмечается, что на 153-м километре автотрассы в районе поста «Дыйкан» и в городе
Балыкчы функционируют транспортно-контрольные пункты. На территории Джалал-
Абадской области и Балыкчы работают две мобильные группы, осуществляющие
контроль за соблюдением весогабаритных норм грузового транспорта.
Примечательно, что время в пути от Джалал-Абада до Балыкчы сокращается более чем
вдвое — с 13 до 6 часов. В зимнее и весеннее время дорогу будут закрывать из-за высоких
рисков камнепадов и схода лавин. Полное введение трассы в эксплуатацию запланировано
на 2028 год.
Ранее сообщалось о том, что строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-
Узбекистан перешло в практическую стадию.